Полиэфирная геосетка СТРЭН-ПС
ГесеткаПрименение геосеток СТРЭН-ПСПрименение геосетки при строительстве дорог

Полиэфирные геосетки СТРЭН-ПС

Полиэфирная геосетка СТРЭН-ПС представляет собой плоский рулонный материал,образованный эластичными ребрами из высокопрочных пучков полиэфирных нитей,скрепленными в узлах прошивочной нитью с образованием ячеек.При изготовлении геосетка обрабатывается битумным составом или ПВХ покрытием.
Геосетки СТРЭН-ПС производятся на немецком оборудовании,с использованием новейших технологий плетения и пропитки высокопрочных полиэфирных нитей,прошли сертификацию Федерального дорожного агенства(РОСАВТОДОР),соответствуют российским стандартам и рекомендованы ФГУП РОСДОРНИИ и ФГУП ГПИ и НИИ ГА “Аэропроэкт” к применению на всей территории России.

Цена еще не объявлена

Описание товара

Практическое применение геосетки СТРЭН-ПС:

Армирование участков дорог без выравнивающего слоя.

Армирование

Геосетка укладывается на старый слой асфальтобетонного покрытия на ровных участках дороги, но с повышенной трещинностью. Эффект консервации старых трещин достигается за счет того, что сетка принимает на себя горизонтальные напряжения, и, тем самым, препятствует проникновению трещин из старого покрытия в новое.

Усиление существующей конструкции

Усиление

Над участками дороги с колейностью и выбоинами укладывается выравнивающий слой асфальтобетона. Затем, на выравнивающий слой, укладывается геосетка. Эффект устранения или значительного уменьшения колейности и выбоин достигается за счет того, что сетка перераспределяет вертикальные локальные нагрузки на большую площадь поверхности.

Предупреждение трещин при уширении дороги.

Трещина

При уширении участков дороги в местах сопряжения старого и нового участков часто возникают продольные трещины. Укладка сетки на эти участки способствует предупреждению трещинообразования.

Армирование шва асфальтобетонного покрытия.

Шов

Геосетка перекрывает шов бетонного покрытия.

Сопряжение дорожных одежд различных типов.

Сопряжение

При сопряжении с дорожных одежд из различных типов цементобетона необходим выравнивающий слой над цементобетонным покрытием.

Ямочный ремонт.

Ямочный ремонт

При осуществлении ямочного ремонта поврежденные участки дороги фрезеруются с перекрытием по периметру зоны повреждения не менее, чем на 50 см. Затем укладывается сетка и асфальтобетон.

Восстановление участка дороги после ремонта подземных коммуникаций.

Восстановление

Трещины и выбоины часто возникают на участках дорог, проходящих над инженерными коммуникациями. Армирование сеткой устраняет или существенно замедляет разрушение этих участков дорог.

Наименование Стоимость, м2
ПСД (35х35) – 25х25       270гр/м2
ПСД (35х35) – 30х30       255гр/м2
ПСД (35х35) – 40х40       250гр/v2
ПСД (35х35) – 45х45      250гр/м2
ПСД (35х35) – 50х50      250гр/м2
ПСД (50х50) – 25х25      300гр/м2
ПСД (50х50) – 30х30      290гр/м2
ПСД (50х50) – 35х35      305гр/м2
ПСД (50х50) – 40х40      285гр/м2
ПСД (50х50) – 45х45      300гр/м2
ПСД (50х50) – 50х50      300гр/м2
ПСД (80х20) – 35х35      290гр/м2
ПСД (100х20) – 35х35    320/м2
ПСД (100х20) – 40х40    330гр/м2
ПСД (100х100) – 35х35  500гр/м2

Дополнительная информация

Отзывы

Отзывов пока не было, хотите оставить свой ?

Напишите отзыв первым“Полиэфирные геосетки СТРЭН-ПС”

*